प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को गुजरात इन्वेस्टर समिट को वस्तुत संबोधित करते हुए वाहन कबाड़ नीति की शुरुआत की। पीएम मोदी ने कहा कि नीति वीडियो संबोधन के दौरान पर्यावरण के अनुकूल तरीके से अनुपयुक्त और प्रदूषणकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने में मदद करेगी। उन्होंने कहा कि वाहनों को न केवल उनकी उम्र के हिसाब से रद्द कर दिया जाएगा, बल्कि अगर वे स्वचालित परीक्षण में अनुपयुक्त पाए जाते हैं तो भी।
वाहन परिमार्जन नीति का आज लॉन्च भारत की विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। वाहन स्क्रैपिंग पर्यावरण के अनुकूल तरीके से अनुपयुक्त और प्रदूषणकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने में मदद करेगा। हमारा उद्देश्य एक व्यवहार्य परिपत्र अर्थव्यवस्था बनाना और सभी हितधारकों के लिए मूल्य लाना है, “पीएम मोदी ने कहा।
जैसा कि नाम से पता चलता है, नीति पुराने, अनुपयुक्त वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने में मदद करेगी। वाहन की पंजीकरण अवधि समाप्त होने के तुरंत बाद स्क्रैपेज नीति लागू हो जाएगी, इसके बाद उसे अनिवार्य फिटनेस टेस्ट से गुजरना होगा। देश में मोटर वाहन कानूनों के अनुसार, एक यात्री वाहन की आयु 15 वर्ष और वाणिज्यिक वाहनों की एक दशक की आयु होती है। इन अवधियों से अधिक सड़कों पर चलने वाले वाहनों को नई कारों की तुलना में अधिक गति से पर्यावरण को प्रदूषित करने वाला माना जाता है। उनमें पुरानी तकनीक होने की संभावना है, जो उन्हें सड़कों पर उपयोग के लिए असुरक्षित बनाती है। नए वाहनों की तुलना में वाहन भी अधिक ईंधन का उपभोग करते हैं। यह नीति व्यक्तियों को अपने पुराने वाहनों को व्यवस्थित रूप से डंप करने और प्रोत्साहन की पेशकश करने में मदद करेगी।
वाहन परिमार्जन नीति का आज लॉन्च भारत की विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। वाहन स्क्रैपिंग पर्यावरण के अनुकूल तरीके से अनुपयुक्त और प्रदूषणकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने में मदद करेगा। हमारा उद्देश्य एक व्यवहार्य परिपत्र अर्थव्यवस्था बनाना और सभी हितधारकों के लिए मूल्य लाना है, “पीएम मोदी ने कहा।
जैसा कि नाम से पता चलता है, नीति पुराने, अनुपयुक्त वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने में मदद करेगी। वाहन की पंजीकरण अवधि समाप्त होने के तुरंत बाद स्क्रैपेज नीति लागू हो जाएगी, इसके बाद उसे अनिवार्य फिटनेस टेस्ट से गुजरना होगा। देश में मोटर वाहन कानूनों के अनुसार, एक यात्री वाहन की आयु 15 वर्ष और वाणिज्यिक वाहनों की एक दशक की आयु होती है। इन अवधियों से अधिक सड़कों पर चलने वाले वाहनों को नई कारों की तुलना में अधिक गति से पर्यावरण को प्रदूषित करने वाला माना जाता है। उनमें पुरानी तकनीक होने की संभावना है, जो उन्हें सड़कों पर उपयोग के लिए असुरक्षित बनाती है। नए वाहनों की तुलना में वाहन भी अधिक ईंधन का उपभोग करते हैं। यह नीति व्यक्तियों को अपने पुराने वाहनों को व्यवस्थित रूप से डंप करने और प्रोत्साहन की पेशकश करने में मदद करेगी।
यह एक महत्वपूर्ण नीति है क्योंकि पुराने वाहन फिट वाहनों की तुलना में 10-12 गुना अधिक पर्यावरण को प्रदूषित करते हैं। लगभग 51 लाख हल्के मोटर वाहन हैं जो 20 साल से पुराने हैं और 34 लाख हल्के मोटर वाहन हैं जो 15 साल से पुराने हैं। इसके अलावा, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार, लगभग 17 लाख मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन वैध फिटनेस प्रमाण पत्र के बिना 15 वर्ष से अधिक पुराने हैं।
