बजाज ऑटो ईवी निर्माण इकाई स्थापित करेगी

frame बजाज ऑटो ईवी निर्माण इकाई स्थापित करेगी

Kumari Mausami
बजाज ऑटो पिछले साल चेतक इलेक्ट्रिक के साथ ईवी क्षेत्र में कदम रखने वाला देश का पहला पारंपरिक दोपहिया निर्माताओं में से एक बन गया। चेतक ईवी ने ब्रांड के लिए पर्याप्त बिक्री की है, ओला एस 1, एथर 450 एक्स और सिंपल वन जैसे नए इलेक्ट्रिक स्कूटरों के आने से भारत में भारतीय दोपहिया ब्रांड के लिए आगे की राह थोड़ी कठिन दिखती है।  जब तक की बजाज अपने लाइनअप में और अधिक इलेक्ट्रिक स्कूटरों को नवोन्मेष करना जारी नहीं रखता है, और बजाज कि ठीक यही करने की योजना है।
बजाज ऑटो, जो दुनिया के सबसे बड़े दोपहिया निर्माताओं में से एक है, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस पर भारी दांव लगा रही है और उसने फैसला किया है ,भारत में एक समर्पित ईवी विनिर्माण इकाई स्थापित करेगी। कंपनी ने घोषणा की कि उसने पुणे के अकुर्दी में एक नई ईवी निर्माण इकाई पर काम शुरू कर दिया है। दिलचस्प बात यह है कि यह ईवी निर्माण इकाई उसी स्थान पर है जहां कंपनी मूल रूप से भारत में चेतक स्कूटर बनाती थी।
बजाज ऑटो ने इस ईवी प्लांट को बनाने के लिए ₹300 करोड़ का निवेश करने की योजना बनाई है, जिसकी वार्षिक क्षमता 5 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों की होगी। बजाज के इस निवेश को कई वेंडरों द्वारा पूरक किया जाएगा, जो आगे ₹250 करोड़ का निवेश करेंगे। इस इकाई से पहला बजाज इलेक्ट्रिक वाहन जून 2022 तक बनना शुरू हो जाएगा। कंपनी ने नोट किया है कि एक नया आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) प्लेटफॉर्म विकसित करने के अलावा, सभी ड्राइवट्रेन संसाधन ईवी समाधान बनाने पर केंद्रित होंगे।
बजाज ऑटो लिमिटेड के प्रबंध निदेशक राजीव बजाज ने कहा, बजाज पोर्टफोलियो, एक अत्याधुनिक आईसीई प्लेटफॉर्म को लागू करने के अलावा, जो वर्तमान में विकास के अधीन है, हमारे सभी आर एंड डी ड्राइव ट्रेन संसाधन अब ईवी समाधान भविष्य के लि बनाने पर केंद्रित हैं।

अकुर्दी में इस प्रकार, यह निवेश हाई-टेक आर एंड डी दक्षताओं, उच्च दक्षता इंजीनियरिंग क्षमताओं के पुण्य चक्र को पूरा करता है, विश्व स्तरीय आपूर्ति श्रृंखला तालमेल, और वैश्विक वितरण नेटवर्क जो हमें भारत और विदेशों में ईवीएस बाजार में अग्रणी स्थिति में ले जाएगा।

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