చైనా-మయన్మార్-బంగ్లాదేశ్ 'ట్రబుల్ ట్రయాంగిల్': తూర్పున డ్రాగన్ పన్నుతున్న సరికొత్త ఉచ్చుకు మోదీ కౌంటర్ ఏంటి?
బంగ్లాదేశ్లో షేక్ హసీనా ప్రభుత్వ పతనం తర్వాత, మయన్మార్ జుంటాతో కలిసి చైనా సరికొత్త 'ట్రబుల్ ట్రయాంగిల్' నిర్మిస్తోంది. టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా నివేదిక ప్రకారం.. ఇది సీపెక్ తరహా కారిడార్. అయితే, ఈ డ్రాగన్ ఉచ్చును ఛేదించడానికి భారత్ దౌత్యంతో పాటు, హైదరాబాద్ లాంటి ప్రాంతాల్లో ఉన్న డిఫెన్స్ కారిడార్ల ద్వారా ఆయుధోత్పత్తిని వేగవంతం చేస్తూ చెక్ పెడుతోంది.
పశ్చిమాన పాకిస్తాన్తో కలిసి 'చైనా-పాకిస్తాన్ ఎకనామిక్ కారిడార్' (CPEC) ద్వారా భారత్ను ఇబ్బంది పెట్టిన బీజింగ్.. ఇప్పుడు తూర్పు సరిహద్దుల వైపు తన దృష్టి సారించింది. బంగ్లాదేశ్లో షేక్ హసీనా ప్రభుత్వ పతనం తర్వాత ఏర్పడిన భౌగోళిక రాజకీయ శూన్యతను చైనా తనకు అనుకూలంగా మార్చుకుంటోంది. మయన్మార్ సైనిక జుంటాతో ఇప్పటికే బలమైన సంబంధాలు నెరపుతున్న డ్రాగన్.. ఇప్పుడు బంగ్లాదేశ్ను కలుపుకుంటూ ఒక కొత్త 'ఎకనామిక్ కారిడార్'కు రూపకల్పన చేస్తోంది. టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా తాజా నివేదిక ప్రకారం.. ఈ కారిడార్ భారత్ను వ్యూహాత్మకంగా చుట్టుముట్టే (Encirclement) భారీ మాస్టర్ ప్లాన్లో భాగమే.
అసలు చైనా లక్ష్యం కేవలం వాణిజ్యం మాత్రమే కాదు. జీ న్యూస్ విశ్లేషణ ప్రకారం.. యుద్ధ సమయాల్లో లేదా అంతర్జాతీయ ఆంక్షల వేళ అమెరికా, తదితర మిత్రదేశాలు మలాకా జలసంధిని దిగ్బంధిస్తే, చైనాకు చమురు, వాణిజ్య మార్గాలు మూసుకుపోతాయి. ఈ 'మలాకా డైలమా'ను అధిగమించడానికి బీజింగ్ ఎంచుకున్న ప్రత్యామ్నాయమే మయన్మార్, బంగ్లాదేశ్ కారిడార్. యున్నాన్ ప్రావిన్స్ నుంచి నేరుగా బంగాళాఖాతంలోకి ప్రవేశించడం ద్వారా భారత తూర్పు నావికాదళ కమాండ్పై ఒత్తిడి పెంచాలన్నదే జిన్పింగ్ వ్యూహం.
ఇది ఈశాన్య భారతాన్ని నేరుగా ప్రమాదంలోకి నెట్టే చర్య. హిందుస్థాన్ టైమ్స్ నివేదిక స్పష్టం చేస్తున్నట్లుగా.. భారత్కు అత్యంత కీలకమైన 'సిలిగురి కారిడార్' (చికెన్స్ నెక్)కు సమీపంలో చైనా తన మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించడం ఢిల్లీకి అతిపెద్ద సవాలు. మయన్మార్లో అంతర్గత యుద్ధం సాగుతున్నప్పటికీ, అక్కడి సైనిక జుంటాకు ఆయుధాలు, ఆర్థిక సాయం అందిస్తూ చైనా తన పట్టు బిగించింది. ఇప్పుడు బంగ్లాదేశ్లో మహమ్మద్ యూనస్ నేతృత్వంలోని తాత్కాలిక ప్రభుత్వం కూడా పాకిస్తాన్, చైనాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్న సంకేతాలు భారత్ను అప్రమత్తం చేశాయి.
డిఫెన్స్ కారిడార్లతో మోదీ కౌంటర్ స్కెచ్
సరిహద్దుల్లో చైనా పన్నుతున్న ఈ ఉచ్చును మోదీ సర్కార్ కేవలం దౌత్యపరమైన ప్రకటనలతో వదిలేయడం లేదు. ఈ రాజకీయ, భౌగోళిక చదరంగం వెనుక ఉన్న అసలు ఎత్తుగడను ఇండియా హెరాల్డ్ ముందుగానే పసిగట్టింది. ఢిల్లీ వ్యూహం ఇప్పుడు సరిహద్దుల నుంచి దేశీయ రక్షణ ఉత్పత్తి కేంద్రాలకు మారింది. ముఖ్యంగా హైదరాబాద్, బెంగళూరు సహా ఏపీలోని డిఫెన్స్ క్లస్టర్లు ఈ కొత్త వ్యూహానికి గుండెకాయగా మారాయి. సరిహద్దులకు సురక్షితమైన దూరంలో (దక్కన్ పీఠభూమిలో) ఉన్న ఈ ప్రాంతాల్లో డ్రోన్లు, క్షిపణి వ్యవస్థలు, అధునాతన రాడార్ల ఉత్పత్తిని రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ రికార్డు స్థాయిలో వేగవంతం చేసింది.
తూర్పు కమాండ్కు అవసరమైన లాజిస్టిక్స్, నిఘా పరికరాలను శరవేగంగా సరఫరా చేయడానికి హైదరాబాద్లోని ప్రైవేట్ డిఫెన్స్ స్టార్టప్లు, పీఎస్యూలు (PSUs) కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. చైనా 'స్ట్రింగ్ ఆఫ్ పెర్ల్స్' వ్యూహానికి చెక్ పెట్టాలంటే.. బంగాళాఖాతంలో భారత నావికాదళం అత్యంత ఆధునిక ఆయుధ సంపత్తితో సిద్ధంగా ఉండాలి. దీనికోసమే 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' డిఫెన్స్ కారిడార్లను మోదీ సర్కార్ తన ప్రధాన అస్త్రంగా వాడుకుంటోంది. చైనా అప్పుల ఉచ్చు (Debt Trap) ద్వారా మయన్మార్, బంగ్లాదేశ్లను గుప్పిట్లో పెట్టుకోవాలని చూస్తుంటే.. భారత్ తన సొంత రక్షణ పారిశ్రామిక సామర్థ్యంతో తూర్పు సరిహద్దును అభేద్యంగా మారుస్తోంది. రాబోయే రోజుల్లో బంగాళాఖాతంలో ఆధిపత్య పోరు కేవలం దౌత్యంతో కాదు.. ఎవరి రక్షణ సరఫరా వ్యవస్థ ఎంత వేగంగా ఉందనే దానిపైనే ఆధారపడి ఉండబోతోంది.
ఇండియా హెరాల్డ్ సంపాదకీయ ప్రమాణాలకు లోబడి AI సహాయంతో ఈ ఆర్టికల్ రాయబడింది; పబ్లిష్ చేసే ముందు దీనిని హ్యూమన్ ఎడిటర్ పర్యవేక్షించారు.
More from India Herald
Key Takeaways
- పశ్చిమాన పాకిస్తాన్ తరహాలోనే.. తూర్పున బంగ్లాదేశ్, మయన్మార్లతో చైనా కొత్త ఎకనామిక్ కారిడార్ ప్లాన్.
- హసీనా పతనం తర్వాత బంగ్లాదేశ్లో పెరిగిన చైనా ప్రభావం, మయన్మార్ జుంటాతో డ్రాగన్ దోస్తీ.
- మలాకా జలసంధిపై ఆధారపడకుండా నేరుగా బంగాళాఖాతంలోకి ప్రవేశించేందుకు చైనా మాస్టర్ ప్లాన్.
- హైదరాబాద్ తదితర ప్రాంతాల్లోని డిఫెన్స్ కారిడార్ల ద్వారా తూర్పు కమాండ్కు ఆయుధ సంపత్తి సరఫరాను పెంచుతూ కౌంటర్ ఇస్తున్న భారత్.
By the Numbers
- చైనా-పాకిస్తాన్ ఎకనామిక్ కారిడార్ (CPEC) తరహాలోనే భారీ వ్యయంతో మయన్మార్-బంగ్లాదేశ్ కారిడార్కు చైనా ప్రణాళిక రచిస్తోంది.
- భారత తూర్పు సరిహద్దుల్లో 1,600 కిలోమీటర్ల మేర మయన్మార్, 4,096 కిలోమీటర్ల మేర బంగ్లాదేశ్ సరిహద్దులు విస్తరించి ఉన్నాయి.
The 5W+H: Who, What, When, Where, Why, How
- Who: చైనా, మయన్మార్, బంగ్లాదేశ్
- What: సీపెక్ (CPEC) తరహా కొత్త ఎకనామిక్ కారిడార్ నిర్మాణానికి సన్నాహాలు చేస్తున్నాయి.
- When: బంగ్లాదేశ్లో షేక్ హసీనా ప్రభుత్వ పతనం తర్వాత ఈ వ్యూహం వేగవంతమైంది.
- Where: భారత తూర్పు సరిహద్దులు, బంగాళాఖాతం తీర ప్రాంతాల్లో.
- Why: మలాకా జలసంధిపై ఆధారపడకుండా బంగాళాఖాతంలోకి నేరుగా ప్రవేశించేందుకు, అలాగే భారత్ను వ్యూహాత్మకంగా చుట్టుముట్టేందుకు.
- How: మయన్మార్ సైనిక పాలకులు, బంగ్లాదేశ్ తాత్కాలిక ప్రభుత్వంతో భారీ మౌలిక సదుపాయాల ఒప్పందాలు చేసుకోవడం ద్వారా చైనా ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తోంది.
Frequently Asked Questions
చైనా ప్లాన్ చేస్తున్న కొత్త కారిడార్ వల్ల భారత్కు ముప్పు ఏమిటి?
ఈ కారిడార్ ద్వారా చైనా సైన్యం నేరుగా బంగాళాఖాతంలోకి ప్రవేశించే అవకాశం ఉంది. దీనివల్ల భారత తూర్పు నావికాదళంపై, అలాగే కీలకమైన సిలిగురి కారిడార్పై తీవ్రమైన భద్రతా ముప్పు పొంచి ఉంది.
బంగ్లాదేశ్, మయన్మార్లు చైనాకు ఎందుకు సహకరిస్తున్నాయి?
మయన్మార్లో అంతర్గత యుద్ధం ఎదుర్కొంటున్న సైనిక జుంటాకు చైనా ఆయుధాలు, నిధులు సమకూరుస్తోంది. బంగ్లాదేశ్లో హసీనా పతనం తర్వాత వచ్చిన కొత్త ప్రభుత్వం భారీ మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడుల కోసం చైనా వైపు మొగ్గు చూపుతోంది.
భారత్ ఈ ముప్పును ఎలా తిప్పికొడుతోంది?
దౌత్యపరమైన ఒత్తిళ్లతో పాటు, హైదరాబాద్ లాంటి సురక్షిత ప్రాంతాల్లో డిఫెన్స్ కారిడార్లను అభివృద్ధి చేస్తోంది. తూర్పు సరిహద్దులకు అత్యవసర ఆయుధాలు, రాడార్లు, డ్రోన్లను వేగంగా సరఫరా చేసే వ్యవస్థను భారత్ నిర్మిస్తోంది.